▲中联重科在香港进行大吨位全空中起重机推行会。

　　“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，突破了以往大吨位全空中起重机被外洋品牌统治的市场款式，申明咱们的装备从手艺才能上已到达西欧规范，将来，咱们将供给更多立异产物办事环球客户。”中联重科副总裁、海内公司总司理熊焰明在大吨位全空中起重机推行会上谈到。

　　7月17日，中联重科在香港进行了主题为“大起重·大趋向 ·大将来”的大吨位全空中起重机推行会，勾当约请来自于天下各地的客户近百人，共商全空中起重机产物进级及名目施工助建计划。

至诚工匠之心 绘就中联的香港故事

　　勾当当天，客户实地观赏了中联重科大吨位起重机代表作——QAY500助建港珠澳大桥施工现场，并对大吨位起重机施工处理计划做了周全切磋。在对中联重科大吨位起重机深切领会后，有客户现场签约1台QY130，及1台QUY650起重机产物。

　　香港是天下上**开放、**具活气和**具协作力的地域之一，也是环球工程机器行业**具影响力的市场之一。作为环球抢先的高端装备制作企业，中联重科不时为香港这座**具活气的都会扶植献力，同时香港也为中联重科的疾速成长供给了得天独厚的国际舞台。从2007年中联重科初次进入香港市场，到现在持续多年连任起重机和混凝土产物市场据有率**一，中联重科以致诚工匠之心，绘就了属于本身的香港故事。

　　中联重科海内公司总司理熊焰明是**一批率领团队走入这个市场的领甲士。在推行会现场，熊焰明分享了他十年前率领产物走入香港市场的故事，“那时，咱们团队从30吨小起重产物动手，充实听取客户针对香港本地差别施工工况装备所应具有的合用性特点，来肯定产物的根本参数。”

▲中联重科副总裁、海内公司总司理熊焰明与客户现场交换。

　　几个月今后，30吨起重机的产物定型计划设想实现了，团队再次离开香港咨询客户的定见。如许频频点窜、设想、试制、尝试，全部进程前后履历了一年多。终究使30吨汽车起重机顺遂进驻香港市场，敲开了香港市场的大门。

　　厥后，根据一样的运作体例，与客户会商50吨、70吨、80吨，乃至于厥后的150吨、300吨、500吨等全空中的大起重机。熊焰明说：“中联重科的产物就如许从小到大，一步一步进入到香港市场。这一起走上去，历经十年，到明天，香港用户完整地领会了中联重科产物，并且完整信赖咱们。“

　　施工现场观赏进程中，QAY500在港珠澳大桥以精准的功课，在1小时内顺遂吊起桥面混凝土组件，令现场客户奖饰不已。

　　据领会，这次500吨全空中产物的投入香港市场，并深度助建港珠澳大桥，到场了施工难度较高的野生岛名目。名目担任人何昱华总司理现场分享了QAY500的施工环境，他表现，中联重科从港珠澳大桥扶植伊始，就有拖泵、船用布料机、泵车、塔机、全空中起重机等近20台高端装备深度到场助建大桥扶植。

▲名目担任人何昱华总司理现场分享了QAY500助建港珠澳大桥施工。

　　何昱华谈到，野生岛名目桥梁多处角度倾斜5-6度，且处于转弯地域，对吊装请求不变性和微动机能请求极其严苛。同时，因为名目邻接香港国际机场，因机场空管，对电磁搅扰有严酷请求。本次选用的中联重科QAY500全路面起重机高效实现了名目，**大起分量达500吨，担任吊运分量达80-140吨的桥面混凝土组件，组件尺寸长6-15米，宽3米，高度约2.5米。

　　据先容，自2016年11月底入场至今，QAY500宁静任务逾1000小时，装置桥梁混凝土块超20000吨，全体名目落成之际，估计其还将起吊重物近90000吨。

　　这次勾当也让客户加倍深切领会和切近了中联重科的起重机产物，及办事保证。勾当后，有客户间接奔赴中联重科长沙总部领会产物，有客户对中联重科的其余工程起重机、塔式起重机和混凝土产物表现稠密乐趣，但愿将来能有更多机缘协作。

大吨位起重机飞速成长 翻开环球协作新机缘

　　中联重科工程起重机公司副总司理刘宇新在会上先容和回首了中联重科大吨位起重机近50年的研发进程，从1972年**一台汽车起重机降生，到2011年那时环球起重才能**强的3200吨履带式起重机和2012年环球**大的2000吨全空中起重机下线，中联重科合计为客户供给了跨越15万台挪动式起重装备。

 　　从中联重科大吨位挪动式起重机的成长，可以或许窥见中联重科不时加大国际化步调，增强本地化研发力度，完美零配件供给系统，拓展本地化渠道扶植，增进产物走进来的海内计谋思惟。

▲正在助建港珠澳大桥的QAY500大吨位起重机。

　　2008年，公司**一台大吨位起重机QY100销往迪拜。颠末近十年成长，ZOOMLION大吨位起重机已笼盖环球80余个国度和地域，产物品种及数目也在逐年递增，在西北亚、中东、非洲、南美等市场有着杰出的市场份额，首要助建房建、轻轨、风电和煤油等基建和专业名目。

　　优良的产物是走向天下的关头，除引领行业变更，中联重科还以新的贸易形式办事环球。自2016年起，“渠道发卖形式”成立为中联重科运营海内市场的首要贸易形式，同时，公司周全鞭策环球零部件系统扶植，以本地子公司平台为依靠，鞭策职员的本地化。可以或许说，成立完美的环球供给链系统，为其环球化成长供给了无力支持。

　　熊焰明总司理**后表现，中联重科在开辟香港市场的进程有着“以市场为先、产物为本、客户至上”的立场，在将来的环球成长中，咱们将持续根据这类干事的立场和体例，使产物可以或许以更宁静、更不变、更经济、更环保的特点顺应环球各地的施工和名目扶植。“咱们情愿与大师一起鞭策大吨位起重机的大趋向，为环球客户带来高代价的报答，缔造双赢成长的的大将来。”