5月26日，天下在建**大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥迎来关头停顿。在中联重科W12000-450超大型塔机的吊装下，总重约1000吨的大桥南航道桥主塔中横梁，在220米地面胜利完成毫米级精准合龙，为主塔系上了“金腰带”，标记着大桥周全进入上塔柱施工阶段。

△中联重科W12000-450塔机助建张靖皋长江大桥

据领会，张靖皋长江大桥南航道桥主塔是大桥独一一座江中主塔，建成后将成为天下**高悬索桥索塔。横梁作为塔柱之间的支持布局，其装置精度间接影响到塔柱向上爬升的倾斜度和不变性，而中横梁施工是桥塔的关头工程。这次装置的中横梁长34.4米，根部高19.2米，由4个节段组成，总重约1000吨，其节段分量大、起重吊装难度高、焊接精度请求高。

作为环球首台超万吨米级塔机，同时也是超长超高桥梁扶植的焦点设备，中联重科W12000-450须要在220米地面中，完成中横梁全数节段的“云端拼图”，塔柱与横梁及横梁块体间对接缝空隙仅10毫米，对装置的程度度、精度请求极其严苛。自5月8日首节段吊装以来，W12000-450尽展吊装才能强、操纵安稳、就位精准、宁静靠得住的上风，获得名目方高度承认。26日上午8点58分，跟着W12000-450塔机徐徐反转展转、晋升，宽9.9米、高15米、重255吨的合龙段下放，精准落入两个节段之间，标记着中塔柱扶植顺遂收官，为本年完成主塔350米封顶方针奠基了坚固根本。

△中联重科W12000-450塔机正在吊装

今朝，在张靖皋长江大桥名目上，共有3台中联重科超大塔产物正在施工，包含W12000-450和两台R8000-320，为这座天下级桥梁扶植保驾护航。中联重科以科技立异引领财产立异，鞭策中国塔机行业超大型塔机全系列产物的开辟，为国度严重工程扶植延续供给焦点设备保证。