5月11日上午，天下**长的公路水下盾构地道——海太长江地道名目迎来主要节点。跟着现场总批示一声令下，国际**大直径盾构机“沧渊号”重达481.5吨的巨型刀盘，由中联重科1600吨履带起重机顺遂吊装下井，标记着名目扶植再次迈出关头一步。

△中联重科履带起重机吊装国际**大直径盾构机刀盘

据领会，海太长江地道位于江苏省长江入海口，是迄今为止天下**长的公路水下盾构地道。承当左线过江通道掘进使命的“沧渊号”盾构机，创国产超大直径盾构机新记载，其焦点部件刀盘由1个中间块、6个边缘分块构成，总重约481.5吨，相称于100头非洲象的分量，其开挖直径达16.66米，相称于五层楼高度。超宽、超重的巨型刀盘，要在公开狭窄的空间内停止组装和功课，高难度和高危险不可思议。

11日9时58分，在主吊装备中联重科ZCC18000履带起重机的牵引下，“沧渊号”的巨型刀盘被徐徐吊起，调剂至适合角度后，以垂直吊运下放精准到达30米深的始发井底部。颠末详尽调剂，刀盘安稳嵌入盾构机主机，全部下井进程耗时约3小时。这标记着严重部件根底组装完成，为地道左线盾构始发筑牢了坚固根底。

此前，该名目另外一台超等装备“江海号”盾构机，其刀盘吊装下井功课一样由中联重科ZCC18000履带起重机完成。该产物冲破了传统履带起重机施工的工法形式，完成了功课形式的立异冲破，机能微弱、宁静高效、靠得住不变，被誉为“海陆两用吊装利器”。

△中联重科ZCC18000履带起重机正在吊装

海太长江地道估计2028年根底建成，建成后对落实长三角地区一体化成长和长江经济带成长国度计谋，鞭策沿江都会群跨江融会成长等具备主要意思。大国重器力担重担，中联重科将持续以手艺抢先、品德出色的各种装备，为超等工程扶植注入兴旺气力。