克日，中联重科2条HZS180R海上平台搅拌站出产线托付客户。它们将凭仗高靠得住、高宁静、高效力等上风，降服强海风、海洋腐蚀等极度施工工况，在厦门**三东通道扶植名目中手艺难度**庞杂、存眷水平**高的A1标段办事，为名目扶植供给壮大支持。

▲中联重科HZS180R集装箱搅拌站实现装置

厦门**三东通道为国度严重计谋工程，是福建省有史以来单体名目投资**高的公路工程名目。名目建成后将成为厦门本岛接洽翔安机场**便利的通道，将进一步完美厦门跨海通道规划，为扶植对外开放、合作成长、周全繁华的海峡西岸经济区供给无力的交通保证。

离岸施工扶植难度大，布局经久性请求高。若何下降强风、海水腐蚀等影响，晋升功课效力成为搅拌站扶植重点。中联重科充实斟酌海上装置、施工特别工况，融会海上牢固平台及钢管桩布局停止定制化设想。此中，HZS180R集装箱搅拌站零件接纳模块化设想，模块外部管线厂内预装，模块间管线接纳疾速讨论毗连，每层模块在空中组装后全体吊装，装置加倍便利、宁静，集装箱式外封知足抗台风请求。

▲中联重科HZS180R集装箱搅拌站在名目现场

另外，该搅拌站骨料料场接纳全封锁防风布局，拆装式大容量钢仓搭配主动上料体系，既知足风雅量混凝土集合浇注利用请求，又削减装置难度；利用槽型皮带上料，既可保证保送效力，又能够减小装备占地空间；粉料仓选用拆装式，叠加防腐油漆，经由过程揽风绳二次加固，多种匠心设想充实保证宁静、不变出产。

在现场装置时，中联重科从船埠拼接、海洋转运、吊装转运、拖船运输到平台装置，每个步骤拟定了实在可行的工艺流程打算。“有了多个海上平台站的经历，咱们与工艺部分、现场名目司理具体拟定每道工序的吊装置步骤，现场严酷按装置打算停止，博得了客户的高度好评。”中联重科搅拌站装置现场担任人先容道。

最近几年来，中联重科搅拌站紧跟市场现实需要，不时立异研发，不只在高铁、公路等传统场景中坚持上风，还解锁了水工、核电、海上平台等多种建站施工新场景，为更多客户供给相信之选、放心之选。