横江跨海，万桥如虹，绘就神州绚丽画卷。克日，在中联重科塔机延续助力下，天下**大跨度公路斜拉桥——观音寺长江大桥传来喜信，其南岸、北岸的主塔“健壮生长”，冲破百米大关矗立至102米的高度，这标记着大桥主塔扶植正式迈入百米超空中的新篇章。

△中联重科多台塔机助建天下**大跨度公路斜拉桥

作为武松高速江陵至松滋段过江通道的关头性节制工程，观音寺长江大桥是天下**大跨度公路斜拉桥，也是天下首坐跨越千米的夹杂式组合梁斜拉桥，其主跨达1160米、主塔高262米。今朝，中联重科R4300-200、R335-20RB和W600-25U等多台塔机鹄立于长江南北两岸，负担起该桥桥塔扶植中的首要吊装任务。

“观音寺长江大桥的桥塔布局庞杂，其下塔柱高155米，接纳了坚忍的钢筋混凝土布局。咱们的塔机凭仗高机能、高宁静、高靠得住、高效力的‘四高’上风，将空中绑扎好的钢筋部品精准晋升至主塔之上，有用晋升了钢筋部品的吊装效力，大幅下降了空中对接的宁静危险，确保了吊装施工的品质，助力大桥扶植犹如搭积木普通疾速推动。”中联重科优游起重机器公司相干担任人先容说。

△大桥北岸扶植现场的中联重科塔机

以现场的中联重科超大型塔机R4300-200为例，其具备出色的起重才能和进步前辈的智能化节制体系，是兼具“强健身材”与“伶俐大脑”的桥梁扶植“超等助手”。该塔机**大额外起重量达200吨，在国际今朝在用塔机中稳居前线，主臂长度达80米，**大自力高度可达102米，任务安稳、吊装精准，同时便装拆、易掩护、好运输，很是合适庞杂工况。

同时，R4300-200标配了随载随速、悬停防溜、双驱同步、防冲顶、防超速、防碰撞、吊钩倾角检测等20余项智能化节制手艺，全方位掩护塔机利用宁静，并可完成长途遥控，可有用处理超高主塔装置的困难。设置设备摆设的人脸辨认、长途进级、吊钩视频监控、长途宁静巡检等功效，也让设备的运转办理加倍宁静、便利。

△中联重科超大型塔机R4300-200

今朝，观音寺长江大桥南北两岸各设备了1台中联重科R4300-200塔机。除塔机外，中联重科汽车起重机、混凝土泵车等设备也齐聚现场，到场了物料运输吊装、主塔桩基和下横梁的混凝土浇筑等主要关键，为工程的顺遂停止供给了无力保证。

观音寺长江大桥估计将于2027年全线建成通车，届时，长江黄金水道大将再添一座天下级桥梁，这对推动交通强国扶植，完美长江经济带主干路网布局具备主要意思。中联重科将延续以行业抢先的高端设备，为故国严重工程名目扶植进献出色气力。