克日，在四川省凉山州西宁高速名目现场，跟着多个标段地道进入主体洞挖施工阶段，名目出产扶植迎来周全提速。在这条全程100多千米、投资200多亿的高速公路前方，8条中联重科高机能集装箱式工程站昼夜运转，年产能达三百多万方，为名目延续供给优良的混凝土保障。

△中联重科集装箱搅拌站助力西宁高速名目扶植

西宁高速是四川省凉山州构建“大交通”、买通经济社会成长“大动脉”的严重工程，作为天下**一条全线位于Ⅷ度以上高烈度地动区的高速公路，其施工工况非常庞杂，扶植难度大。为保障工程品质和施工进度，各施工单元对混凝土搅拌站的靠得住性、出产效力、混凝土制品不变性、环保机能等停止多轮比对，**终选用中联重科搅拌站装备，今朝该名目中，80%的新建搅拌站接纳中联重科集装箱式搅拌站。

△西宁高速TJ13标段的中联重科搅拌站

西宁高速名目TJ13标段相干担任人先容：“我司其余名目部经由过程投标采办了2套中联重科集装箱搅拌站，装置调试快，投产后运转不变，出产效力高，公司评估很好。是以在这个标段，咱们间接选用了中联重科装备，表现仍然超卓，很好知足了咱们的混凝土操纵需要。”

据先容，中联重科集装箱搅拌站按照工程施工特色量身设想，可知足各类工程施工请求。它接纳立异的模块化设想，融会散布式节制手艺，将计量、搅拌等焦点功效单元集成模块化，外封与框架一体模块化，完成积木式装置，削减了装拆任务量，下降了装置难度，装置周期较传统搅拌站延长30%以上。

同时，各模块间经由过程可装配螺栓毗连，每一个模块均知足运输请求，无超限，名目完工后可便利疾速转场运输、反复操纵；可搭载高铁公用节制体系和计量体系，周全知足高铁严苛的施工信息化请求和计量精度请求，各项凸起的手艺亮点获得施工单元高度评估。

△西宁高速多个标段上的中联重科搅拌站

现在，在国际外各大工程名目上，近千套中联重科集装箱搅拌站正高效退役，延续供给无力的混凝土支持，成为名目扶植的坚固后援。新的一年，中联重科正与浩繁客户联袂“砼”行，不时获得新冲破。