7月26日，在“天下**一跨”张靖皋长江大桥南航道桥辅塔施工现场，跟着任务职员“松钩！松钩！”指令的下达，重约83吨的首节段钢塔在中联重科LH3350-120动臂塔机的吊装下，稳稳地落在承台支墩上，标记着大桥主桥扶植正式转入塔柱施工阶段。自此，全桥独一辅塔将逐步长高，托起长1220米的南方跨。

▲中联重科动臂塔机正在停止首节段钢塔吊装

这次吊装的是张靖皋长江大桥独一一座辅塔——南航道桥辅塔的首节段，长16米、宽7米、高5.1米，重约83吨。在辅塔的周边有一圈钢筋，多达800多根，每根对位都要节制在2毫米之内。首节钢塔立体面积大、布局分量大，吊装请求精度高，为确保吊装的顺遂停止，名目方接纳了中联重科LH3350-120动臂塔机。作为环球**大内爬式动臂塔机，LH3350-120的**大额外吊重到达了120吨，相称于同时吊起100辆通俗轿车，在产物机能、品德保证、智能手艺等多方面建立了超大动臂塔机新标杆。

▲中联重科动臂塔机正在停止首节段钢塔吊装

张靖皋长江大桥全长约30千米，跨江段长7859米，分设南、北两座航道桥及南、中、北三座引桥，此中跨度2300米的南航道桥为天下**大跨度桥梁。南航道桥辅塔为全桥独一一座辅塔，塔高130米，这次辅塔首节段钢塔的顺遂装置就位，就如蛟龙出江，大桥已初具样子，标记着张靖皋长江大桥主桥扶植转入塔柱施工新阶段。

据领会，张靖皋长江大桥后续还将迎来中联重科打造的环球首台超万吨米塔机W12000-450和R8000-320等多台超大型塔机的倾情助力。这些大国重器将为这一大国工程扶植供给坚固的设备保证。