克日，丽江机场三期改扩建名目实现多个主要节点，名目获得主要停顿。此中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建名目实现钢布局首吊顺遂吊装，名目获得严重停顿。

钢布局柱是航站楼的“骨架”，新建T3航站楼共有钢布局柱144根，用钢量近2万吨，此中首根钢布局柱吊装全长7.8米，直径为850毫米，重达9吨。这次钢布局装置的**浩劫点在于标高、轴线的精度节制，名目团队提早经营、迷信安排，频频停止实况阐发与摹拟验算，**终决议接纳起重机能强、操纵精准度高、吊装不变的中联重科吊车停止施工，确保施工计划实在可行。

▲中联重科吊车正在现场停止吊装

当天，中联重科起重机英武耸峙施工现场，跟着“起吊”指令下达，吊装正式起头，稳起吊、轻落位、精准装置，在中联重科起重机举重若轻的连续串举措下，一根钢柱安稳落下，名目钢布局初次吊装宁静美满地实现。

本次地上钢布局构件首吊胜利，标记着名目西指廊片区地上钢布局施工正式起头，由公开布局施工周全转向地上布局施工，主体施工进入加快阶段。

据领会，丽江机场三期改扩建名目是云南省五网扶植的重点工程，是丽江市国民当局高度正视的丽江市在建十大重点工程之一。名目建成后丽江机场将实现周全扩容，新增T3航站楼，增添停机坪31个，跑道由以后的3000米耽误到3500米，运转品级由今朝的4D晋升到4E，可保证A330、B747等长途宽体客机起降，对助推云南民航财产高品质成长、向天下展现丽江怪异的民族文明和娟秀景观意思严重。