8月21日黄昏，重庆东站施工现场内，各类工程车穿越不停。跟着中联重科泵车将**后一方混凝土保送入模，重庆东站站房1标段领先实现首段地铁主体布局封顶。

△中联重科泵车群正在助力重庆东站扶植

 名目相干担任人表现：“中联重科设备名副实在，不论在任何工况下都阐扬不变，极大地保证了施工进度，很给力！”在名目扶植进程中，由中联重科塔机、汽车吊、混凝土泵车构成的“军团”昼夜奋战，降服旱季施工、低温情况等坚苦助力名目全速鞭策，以刁悍机能博得施工方的高度赞美。

此中，由中联重科泵车重点施工的2地域浇筑地域，工具长99.8米，南北宽70.6米，全体面积相称于17个规范篮球场巨细。中联重科泵车表现亮眼，历经2天3夜鏖战，实现单次浇筑破10000立方米的浇筑体量，为后续工程顺遂鞭策奠基了坚固根本。

△中联重科泵车夏日“夜战”重庆东站

据领会，重庆东站是中国在建**大站城景融会的高铁关键之一，也是重庆新建的**大铁路综合交通关键。重庆东站打算于2025年建成，建成后将进一步完美重庆“米”字型高铁网，将实现从东站动身，1小时达到成都、3小时达到优游及长沙、6小时达到上海，助力重庆打造安身西部、联动东部、面向东盟、链接欧亚的开放流派，并鞭策成渝地域双城经济圈扶植。

 从“重庆**一高桥”笋溪河特大桥到400多米高的陆海国际中间，再到现在的重庆东站，一多量本地重点名目中均活泼着中联重科设备的身影。这次，跟着重庆东站站房1标段实现地铁主体布局封顶，该名目扶植进入“白热化”阶段，正昼夜兼程抢工期、抓扶植。中联重科将自始自终以高机能、高品质设备，主动投身西部大开辟的扶植海潮中，联袂泛博客户为故国扶植添砖加瓦！