4月11日，中联重科宣布环球首台夹杂动力全空中起重机ZAT2200VE863。该产物是中联重科继宣布环球首台纯电动起重机后，在新数字、新动力、新资料范畴获得的又一初创性功效，揭示了中国制作在新动力及全空中起重机研制手艺方面的环球抢先气力。

△中联重科宣布环球首台夹杂动力全空中起重机

最近几年来，在政策鼓动勉励和市场需要鞭策下，工程机器行业加快迈进新动力时期。夹杂动力工程机器具备油耗低、净化少、乐音小、能效高档特色，有益于增进行业动力转型和手艺进级。

ZAT2200VE863夹杂动力全空中起重机，是一款表现中联重科综合手艺气力的产物。基于在新动力和起重机等范畴堆集的手艺功效，让ZAT2200VE863具备了上风的夹杂动力输入机能，完成了电力和燃油两种动力体系的上风互补。在油电双擎驱动下，ZAT2200VE863动力加倍微弱，**大输入功率到达360kW。

据先容，该产物具备纯电功课、插电功课、燃油动力发电功课三种起重功课形式，能充实顺应各类工况利用处景。此中，纯电功课形式下，设备可自力利用电池任务8小时。在插电形式功课进程中，外接380V交换电能够给上车电池充电。而在电池电量缺乏或现场没法插电时，底盘燃油机驱动发机电发电为起重功课供给动力，且柴油机一直运转在与机电婚配的经济油耗区间，较惯例燃油起重机节流35%。

中联重科相干手艺担任人先容，因为纯电、插电形式不耗损燃油、尿素，加倍环保和经济。按照测算，上车利用纯电功课比同吨位燃油车型功课，年节流油费超10万元。

△中联重科宣布环球首台夹杂动力全空中起重机

相较于今朝国际外推出的混动版、纯电版起重机集合在25吨级，中联重科ZAT2200VE863吨位晋升了近10倍，到达220吨级。同时，该产物主臂全伸85米，全伸臂**大起重量7.2吨，机能优胜，可谓“混动万能王”。

按照国度政策、行业趋向和市场需要，中联重科延续强化新数字、新动力、新资料等新手艺的融会立异，高端产物不时出现，市场合作力延续加强，构成了手艺落地、产物迭代的良性轮回。恰是因为在新手艺等方面不时获得冲破，成绩了ZAT2200VE863这款环球首台全空中混动起重机。

在这之前，中联重科宣布了环球首台纯电动汽车起重机、行业首款国产化碳纤维臂架泵车等高端化、立异性产物。基于对市场需要的精准掌握，和多年来的手艺堆集，中联重科新动力产物已涵盖起重机、泵车、搅拌车、空中功课平台、应急设备、发掘机器、矿机、重型底盘等系列，接纳纯电动、氢燃料电池、夹杂动力多类新动力组合。

这次环球首台夹杂动力全空中起重机的宣布，是中联重科科技立异和产物研发的新功效，也是新出发点。将来，中联重科将对峙手艺驱动，延续朝新数字、新动力、新资料的标的目的进级，引领行业数字化、智能化、绿色化成长。