克日，在四川甘孜州的名目工地上，中联重科HZS120R搅拌站顺遂实现投产出料，正式拉开了中联重科搅拌站进驻川藏铁路的尾声。停止今朝，已有7条中联重科搅拌站在川藏铁路工地建成投产，还有近30余条出产线正如火如荼地扶植中。

△中联重科搅拌站助建川藏铁路

 蓝天下，皑皑白雪与斑斓极光绿彼此映射，勾画出一幅雄伟绚丽的画卷，这面前是中联人攻坚克难、不断改良的身影。川藏铁路被称为雪域高原继青藏铁路后的**二条“天路”，大局部路段位于海拔3000米以上，为此搅拌站的装置和出产要降服高海拔、高寒高温差、庞杂地质、季候冻土、山地灾难等极度卑劣的气候与天然前提，本地敏感的生态情况也对产物的环保性提出了严苛请求。

 针对川藏铁路这一我国铁路扶植的“头号工程”，中联重科派出经历丰硕的攻坚团队，对沿线施工情况停止充实调研，连系青藏铁路搅拌站设备改良经历，颠末屡次手艺计划钻研、评审，对能源体系、电气节制体系、关头布局件等停止顺应性改良，构成了知足川藏铁路施工请求的高原型混凝土搅拌站设备计划。

△中联重科高原型混凝土搅拌站扶植设备

 据领会，中联重科高原型混凝土搅拌站设置设备摆设了高原型机电，能源微弱，并对管路体系停止了保温除水处置，搭配高铁公用节制体系及高精度计量手艺，确保在极度前提下仍能不变靠得住地精准出产，保证工程进度。在环保方面，设备经由过程设置设备摆设高效脉冲反吹布袋除尘器，保证粉尘排放知足国度环保请求，从砂石分手到污水收受接管操纵，中联重科供给“一站式”全体环保处理计划，全方位掩护高原地域的生态情况。

△中联重科高原型混凝土搅拌站

 从周全的兼顾安排、高效专业的计划设想、紧锣密鼓的备货发货到经心安排的职员设置设备摆设，中联重科在每一个关键、每一个团队上力图极致，提早实现了预期进度。以装置团队为例，面临与平常任务情况截然差别的高海拔、超高温情况，装置团队以耻辱抵抗海拔四千多米的缺氧和高反，用敬业匹敌零下十几度的风雪和酷寒。为了让客户早交验、早投产，在现场根本还未实现时，装置团队就提早出场共同。即便早期各项后勤保证举措措施还不完美，但同心专心办事客户的他们不畏坚苦，不水就本身凿冰取，不板房就本身想方法搭帐篷，乃至深夜延续功课。

△中联重科装置团队奋战在雪域高原

 “极限速率”的实现除靠“敢拼”，还要靠“智取”。中联重科集装箱搅拌站全体接纳模块化设想，各设备模块之间接纳螺栓疾速毗连，现场装置难度更小、装置功课量更少，装置周期较传统搅拌站延长30%以上。中联重科名目司理高傲地表现：“双线站咱们仅花了15天就装置实现了，快了快要10多天，客户很是对劲！”搅拌站出众的机能也收成了客户高度评估：“咱们这两个站，今朝已打了一千多方，承受住了高温磨练，打起料来更快一些，计量精度还高！”

△中联重科助建“史诗级”工程川藏铁路

 除搅拌站外，中联重科已有泵车、搅拌车、车载泵、拖泵、湿喷机等近百台混凝土设备表态川藏铁路，为名目扶植保驾护航。

 奋进新时期，争做无为人。在川藏铁路沿线，中联重科搅拌站等全套混凝土机器火力全开，以极致品德经由过程施工情况的严苛磨练，以超卓表现博得分歧的相信和承认，为“通途变通途”进献出“大国重器”的气力。中联重科将持续承袭任务担任，以更智能、更绿色、品德更过硬、顺应性更强的设备引领行业成长，助力缔造更多基建奇