克日，中联重科擎天系列5桥67米钢臂架泵车在中联重科麓谷财产园下线。该产物臂架利用1100兆帕超高强钢打造，且接纳镂空设想，在能蒙受超高压的同时，还具备轻量的长处，被行业誉为“泵车轻量化标杆”。产物一下线，便遭到业内助士高度存眷，今朝已斩获多个发卖定单。

▲中联重科5桥67米泵车新品，臂架接纳镂空设想

最近几年来，跟着“节能环保”日趋成为全社会存眷的核心，工程机器轻量化手艺也遭到行业各方的正视。行业专家以为，工程机器的轻量化，对削减钢材耗损和响应出产、运输等关键的动力耗损，下降功课进程中的能耗与废气排放、下降噪声等都具备间接影响，节能减耗的潜力庞大。同时，机器分量变轻，对零件的支配性、不变性等都大有裨益，具备输入功率高、噪声小、振动低、操控靠得住等诸多长处。

中联重科研发团队融会资料迷信、资料加工迷信及布局学的研讨功效，将高强钢等新型资料利用于泵车产物设想与制作中，在保证强度的根本上，有用加重产物本身载荷，到达轻量化的目标。

“这台67米泵车的臂架接纳了1100兆帕超高强钢打造，每平方厘米能蒙受住11吨的压力，其臂架的资料强度和不变性都代表了混凝土泵车范畴**顶尖的手艺水准。泵车臂架接纳拓扑优化方式完成镂空设想，既削减了耗材也完成了轻量化。”，中联重科泵车产物司理岳红旭先容道。

作为中联重科4.0产物，67米泵车新品“担当”了臂架、底架主布局45万方不开裂的靠得住品德；传承了仿生6节臂手艺使得布料矫捷。同时，还停止了多处手艺立异与功效进级。

岳红旭先容：“这款泵车具备行业首创的泵送应急、臂架应急、分派应急功效，和生效预警保送管监测功效，能够或许周全保证施工延续靠得住；设置装备摆设360°无死角摄像体系，行车、功课加倍宁静；臂架减振手艺再进级，结尾软管摆幅节制在20厘米规模内，功课更稳。”

另外，67米泵车新品在掩护颐养方面更经济、更便利。产物接纳自力低涡流、少气蚀油箱，油液用量少30%，洁净、换油更便利；产物搭载装备安康智能办理手艺，可对油耗、主油泵、路程很是等完成智能诊断，经由过程显现屏及时、直观展现诊断成果，有用延长75%的排故时候。

67米泵车新品一经推出，即斩获多个发卖定单，并吸收多量客户到中联重科观赏谈判。已订购了这款泵车的华中地域客户王师长教师表现：“从机能上看，这款泵车**大布料高度到达66.1米，能够绝不吃力地将混凝土泵上20层优游，每小时泵送方量高达180立方米，很是合用于大型根本名目及高层优游。另外，轻量化手艺的加持，整车分量知足途径运输等相干律例，上牌便利。”

轻量化已成为以后工程机器行业的一种成长趋向，经由过程轻量化手艺开辟节能环保的绿色产物已成为诸多工程机器制作商的成长计谋之一。这次“泵车轻量化标杆”—— 67米钢臂架泵车的下线，再次彰显了中联重科在轻量化等进步前辈手艺方面的出色气力。将来，中联重科仍将秉持可延续成长理念，延续研制智能、节能、绿色的新品，鞭策我国工程机器行业高品质成长。